2009年重庆车市创纪录！2010年前两月增长超15%，新年喜迎开门红

2009年的时候，重庆售出了超出12万辆私家车，这创造了历史纪录，然而会在2010年的时候持续这样的火爆场面吗？很多车商内心并未有底。

市场开局表现

2010年1月，重庆新登记上牌的乘用车辆数目接近两万辆，此态势延续了去年所呈现的热度。进入2月，仅仅是中汽西南、商社汽贸以及百事达这三家经销商，在不到一个月的时间里，其销量就接近六千台。业内人士进行预估，2月整体增长幅度至少为15%，重庆车市迎来了虎年开始的首个良好开端。

居于这一态势良好的开端的背后，是市民购车需求一如既往不断释放的结果。并且重庆作为西南地区占据相当重要地位的城市，致使此地居民收往上升高的水准，从而对于私家车的需求也在持续不断增长。再加上厂家推行的促销政策的影响，使得前两个月的销量得以维持稳定的状态，进而为全年市场奠定了相应的基础。

中汽西南销售势头

中汽西南那里的市场总监但向东进行了透露。截止到2月24日，汽博中心各个店铺的销量已经快要接近2400辆了。这一销量等同于去年相同时间段一整个月的业绩。在今年的1月份，汽博中心卖出去了3300辆车。这个数量比去年1月多出来700辆。其增幅已经超过了30% 。

但向东则表明，虽说春节假期的时候客流量出现了下降的情况，然而经济型以及中级家轿的刚性需求对整体销量起到了支撑的作用。去年２月汽博中心的销售量是1900辆，今年比去年提前了一周就已经达到了这个数字。他觉得一季度的整体表现是值得去期待一番的，消费动力依旧是十分充足的。

商社汽贸数据解读

商社汽贸营销部部长车驹透露出，2010年1月重庆乘用车上牌量突破了两万辆，上述这一数字超出很多人的预期限。车驹他认为，虎年春节是在2月中旬，再加上去年因为产能紧张积压的订单在今年初集中进行了解放释放，从而推动了销量得以增长。

车驹称，购置税优惠政策做出调整，这对那些在1.6升以下的车型销售、能够起到有限影响。在商社汽贸所代理的些那些品牌里，就拿一汽大众、还有上海大众等等，那些价位处于15万元以下的家用轿车而言，它们依旧属于主打的卖点，以此表明大众去消费这类市场明显是没有下跌还是表现依旧强劲的状态。

百事达业绩增长

介绍百事达汽车营销总监方璐称，到2月24日为止，本月该公司已售出将近1800辆车，去年1月百事达的销量是1100辆，今年同时期时增加到1580辆，增幅显著。

方璐预估本月销量有希望突破两千辆，这会超过去年二月的一千八百辆。她觉得，和去年作比较，今年第一季度出现增长属于既定的局面。百事达旗下多个品牌展现出不错的态势，这彰显出重庆汽车市场所具备的消费潜力。

影响因素分析

得益于政策扶持以及消费信心的恢复，2009年车市呈现出火爆的态势。进入2010年之后，虽然购置税优惠力度有所减小，然而消费者的购车热情却并未减退。重庆身为直辖市，伴随着城市化进程的加快，在其周边区县，消费者的购车需求不断递增。

汽车生产厂家的产能渐次恢复，交车的周期得以缩短，进而使得销量得到有效的提升。主城区当中4S店铺的数量有所增加，购车时相关的便利性获得提高，也相应刺激了消费行为。这些诸多因素共同为年初汽车市场的良好表现提供了支撑 。

未来市场展望

虽开端状况良好，然而一整年的汽车市场能不能延续增长态势依旧有不确定性。石油价格的起伏状态、交通拥堵这类因素有可能对消费者的决定产生影响。重庆市主城区停车位的紧张情形，用车花销的提高，这些全都将会为汽车消费造成限制。

经销商要留意市场的变动情况，以便适时地对库存以及营销策略作出调整。三四线城市需求潜力得以释放，照此车市或许能寻得新的增长之处。不过总体来讲，2010年重庆车市极有可能呈现出前期较高而后平稳的态势。

诸位读者，这重庆车市如此这般的增长态势，能够延续贯穿至年末之时否？倘若心想评论层面共享自我观点，要是觉得文作相助有所益处，烦请以点赞予以支持！